2009/10/21 五指山、風櫃嘴單車行

很久沒從汐萬路騎上五指山、風櫃嘴了，早上趁著天氣還不錯 (晚上就要變天了)，趕緊出發上山，順便試試新換的大盤和變速器 (2009/10/02 換變速系統與大盤)，路上還遇到一隻青蛙 (還是蟾蜍?)，不過由於是非假日，車友出奇的少，一路上只有零星幾位車友騎同一條路線，看起來景氣是有回春了 (無薪假的狀況幾乎沒有了)。
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前後變速都很好變，踩踏起來也非常的順，我想主要的因素應該還是換了培林 BB 的關係，難怪網路上一堆建議大家把滾珠式 BB 換成 培林式 BB，其實是很有道理的，而且又不貴，早知道我一年前就給它換掉了。

一路上在想，到底要再花錢改車哩? 還是買台公路車好了? 第一個還要換的是 R2066 的龍頭、上管和車手 (原廠那一支竟然是鋼的，超級重)，除了可以輕一點之外，也讓騎乘姿勢可以再趴一點，這樣比較好出力，座管也要換一支長一點的 (35cm)，再加上換老婆那台 Infinity 好小折的變速系統和龍頭 (還要買裁管器)，全部加起來得要花將近 8,000 元哩。

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我這一陣子是有看上兩台入門公路車:

一台是 FUJI Newest 2.0，2010 款的網路價 18,800 元:

年　　度：2010
車種代號：NW2.0
車種名稱：NEWEST 2.0
車　　架：FUJI A1 鋁合金
前　　叉：FC770 鋁合金豎管碳纖維
大齒盤組：FSA 30/39/50T
飛　　輪：SHIMANO HG-50 12-25T 9 速
煞　　車：TEKTRO R310
煞車把手：SHIMANO SORA STI TEKTRO RL-570
變速把手：SHIMANO SORA
前變速器：SHIMANO SORA
後變速器：SHIMANO TIAGRA
車手把手：26mm FUJI #6061 鋁合金
車手豎桿：31.8mm FUJI ALLOY
腳　　踏：FPD PLATFORM
輪　　組：ALEX 雙層鋁合金車圈 32H
外　　胎：KENDA K-152 700X25C
重　　量：10.64kg
尺　　寸：42/46/50/54 cm
　　　　　* 42cm (適合身高大約 165cm 騎乘)
　　　　　* 46cm (適合身高大約 170cm 騎乘)
　　　　　* 50cm (適合身高大約 170~175cm 騎乘)
　　　　　* 54cm (適合身高大約 175~180cm 騎乘)

三盤的設定對於第一次騎公路車的人應該還不錯，至少爬坡比較沒什麼問題。

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另外一台也不錯，FUJI ROUBAIX 3.0，2010 款的網路價 22,800 元:

年　　度：2010
車種代號：ROUBAIX 3.0
車種名稱：RBX3.0
車　　架：FUJI A2 鋁合金
前　　叉：FC770 鋁合金豎管碳纖維
大齒盤組：SHIMANO TIAGRA 34/50T
飛　　輪：SRAM PG-950 12-26T 9 速
煞　　車：TEKTRO R530
煞車把手：SHIMANO SORA
變速把手：SHIMANO SORA
前變速器：SHIMANO SORA
後變速器：SHIMANO SORA
車手把手：31.8mm FUJI ALLOY
車手豎桿：31.8mm FUJI ALLOY
腳　　踏：X
輪　　組：NOVATEC
外　　胎：CONTINENTAL ULTRASPORT 700X23C
重　　量：9kg
尺　　寸：46/49/52/54/56 cm
　　　　　* 46cm (適合身高大約165cm騎乘)
　　　　　* 49cm (適合身高大約168cm騎乘)
　　　　　* 52cm (適合身高大約170cm騎乘)
　　　　　* 54cm (適合身高大約175cm騎乘)
　　　　　* 56cm (適合身高大約175~180cm騎乘)

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所以，要繼續改車? 還是買公路車? 嗯 … 考慮考慮，我想最後一定是先改車、再買公路車、然後再改公路車、… 唉~~~

這次騎五指山、風櫃嘴的軌跡圖:

高度表:

速度表:

碼錶資訊:

總時間: 8:00AM ~ 10:26AM

總騎乘時間: 2 小時 26 分

總騎乘距離: 35.03 公里

最高時速: 48.0 公里/小時

平均時速: 14.4 公里/小時