上次約好要去騎巴拉卡公路,結果天公不作美,這次終於等到一個天氣晴朗的星期六,就坐火車轉捷運到紅樹林站,我們一行四個人,沒想到才騎沒多久,車友的前輪就中獎破胎了,還好有前輪快拆,很快就補好了 (我技術還不錯,呵呵),打氣就交給苦主來好了,喂 ~~~ 右邊那一位,別笑那麼開心,你也好不那裡去 (他後來下山時後輪爆胎了):
##ReadMore##
這個並不是傳說中的 101 警察局:
中途休息一下:
101 警察局到了,為什麼叫做 101 警察局呢,因為它位於 101 甲縣道的起點上咩,這裡車友爆多的,大家都在這裡補水休息,接下來就要一直爬坡上二子坪了。
爬爬爬~~~~
中途有間咖啡店,點了杯梅子綠茶,老闆人很好 (中間那一位),還給我的水袋加了兩大片冰塊,再裝滿水,我們在這裡休息了很久:
于右任先生墓:
大屯山自然公園:
到了二子坪停車場後,就我和 watermelon 兩個人直接攻上大屯山助航站,其它兩位就在停車場等我們,這一路真是夭壽陡的,我只能一路用倒數第二擋,每小時 5 公里不到一路龜上去:
大屯山助航台到了,YA ~~~ 這裡可以看到台北市、淡水河、海、…如果天氣再好點,視野會更好。
下山時經過小油坑:
本來一行四人要一起下山到文化大學附近去吃午餐,結果車友後輪爆胎,我從文化大學折回去找他 (累死我了),後輪內胎整個裂掉,又沒有快拆,所以也沒辦法給它換上新內胎,只好陪他慢慢走下山等公車,還好公車可以上他的小折;然後我再騎下山去文化大學和其他兩位會合,本來是要去吃牛肉拌麵的 (下次再來吃好了),結果太多人排隊,所以就隨便找一家簡餐吃。
今天真的有累到,比之前破百的行程要累多了,一路爬升 1000 多公尺果然很操,不過我們騎得還算快的,上山沿路都有超別人的車,高迴轉數果然有用,腿也不會太痠,不過高迴轉數也讓我的腳踝很酸,看來要多練練腳踝,讓腳踝強壯些。
軌跡圖:
高度表:
速度表:
碼錶資訊:
2 意見:
2009年9月14日 下午5:21
第一位苦主就是我啦!
還好有聖哥充當技師補胎
下次上山要學聖哥多夾一條內胎在五通管
免得求救無門
借打氣筒簡單 要找內胎難啊!
沒有快拆的人也要去買一支迷你六腳扳手
大屯山助航站真的有累到
不過挺開心 有伙伴同行
後來回家把鏈條 飛輪 變把全換光光了
因為龍億飛輪和鏈條都被我踩壞了
只好直攻同聖哥的11-34T 八速飛輪
2009年9月17日 清晨6:58
我正在想說,迷你六腳扳手要放在那邊哩。
張貼留言